Надеюсь, мои сомнения будут приносить только пользу | |||||||||||
Бобровников Павел рассказывает об эффективных системах управления,
|
| ||||||||||
Информационные системы. Интернет технологии. | |||||||||||
Модель управления и организации бизнесом | |||||||||||
|
Посвящается моим детям Мне часто приходится объяснять, каким образом создание автоматизированных систем управления вписывается в организацию бизнеса. Я решил изобразить это наглядно. Так родилась данная схема (Диаграмма Бобровникова). Я, конечно, не претендую на последнюю истину, и не исключено, что в представленной схеме присутствует много спорных моментов, но описанный подход реально помогает мне в моей повседневной работе.Итак. Предприятие я представил в виде некоторой элементарной ячейки сообщества, своего рода клетки, которая находится в потоках энергии и денежных средств. Денежные средства, по сути, также являются сутью некоторой человеческой энергии. Для того чтобы клетка начала производить продукт из сырья (правый вход и левый выход на диаграмме), необходимо чтобы поступил запрос извне. Он формируется по требованию общества (верхний вход на диаграмме). Это и понятно, для того чтобы производить продукт и это было бы рентабельно, надо чтобы на него нашелся потребитель. Этот тезис можно представить еще шире – я могу производить продукт, который необходимый только мне, если я обладаю на это двумя вещами: энергией (денежными средствами) и временем. Естественно, в процессе жизнедеятельности или производства, могут появиться отходы (нижний выход на диаграмме). Но это не самое интересное. Теперь давайте разберемся, как функционирует механизм бизнес процессов в нашей клетке. В качестве примера будем рассматривать обычный автомобиль. Как система, для того чтобы он поехал, необходим запрос на перемещение (мы куда-то захотели поехать). На входе эта система получает маршрут, на выходе мы должны получить наше перемещение, используя при этом дорогу и бензин (который мы купили на деньги). Результатом является наше перемещение из исходной точки в конечную точку. На самом нижнем уровне находятся непосредственные механизмы, обеспечивающие движение автомобиля (модель бизнес процессов). Это то, как и каким образом выполняется работа. Какие шестеренки, какие колеса и как они крутятся. По аналогии, для торгового предприятия, это описывает, каким образом ведется закупка, каким образом распределяется по складам, каким образом попадает в розничную сеть и как реализуется. ![]() Далее следует модель управления этим механизмом. Действительно, мы же может на каждое колесо установить отдельный руль. Глупо, конечно, но такое можно сделать. То есть модель управления описывает, каким образом группируются наши бизнес процессы, для того чтобы мы ими могли бы управлять. Четыре колеса мы объединили в одну группу, и создали еще один механизм, который требует присутствия только одного управляющего. Еще пример. Стеклоочистители и система ополаскивания лобового стекла. Рычаги управления ими, наверное, также надо расположить где-то рядом, поскольку цели их деятельности примерно одинаковые – чистое лобовое стекло. Разобрались. У нас есть двигатель и колеса, у нас есть рычаги управления ими. Теперь нам нужен водитель. Это кадровая модель. То есть мы определяем, а кто из участников нашего социума нас повезет. Ведь не всегда можно найти хорошего управляющего под конкретную задачу. Один водитель замечательно управляет автомобилем на пустынных трассах, а другой - в переполненном автомобилями городе. Таким образом, мы определились с водителем, и теперь можем смело совершать наше путешествие. В конце концов, после решения поставленных задач, мы должны принять окончательное решение: да, едем, или нет, не едем. Факторов может быть много. Мы неправильно определились с нашим багажом, и выбранный автомобиль оказался мал. Мы собрались путешествовать, и выбрали не ту марку автомобиля. Самая простая проблема - нашей тете не понравился водитель. И мы не поехали. Или нас все устраивает, мы грузим багаж, садимся в автомобиль и едем. А доберемся ли мы до цели или нет, определяется, прежде всего, насколько правильно мы построили означенные выше модели и правильно решили истекающие из этих моделей задачи. Но это только одна часть айсберга. Это физическая, левая часть диаграммы. Этому мы обучены с рождения, это мы видим воочию. Теперь поговорим чуть-чуть о том, каким образом мы это делаем, и на основании чего принимаем решения, об информационной составляющей, о компьютерах и программном обеспечении. Прежде чем что-то описывать, человек создает некоторое понятие об информации. Какая информация нам необходима, как мы ее будем классифицировать, и на подсознательном уровне, где она будет храниться. Это представляет собой модель данных, или из мира компьютеров, предмет, которым занимаются системы управления базами данных (СУБД). Пока не программы. На примере автомобиля: его скорость, грузоподъемность, высота подвески и так далее. Итак. Мы поняли, какие данные нам нужны для анализа ситуации. Теперь мы решаем следующую задачу, каким образом мы собираем данные, какими источниками пользуемся, где и в каком виде публикуем. Получаем модель управления данными. Вот тут вотчина пользовательских интерфейсов. Одни и те же данные можно представить бесконечно многими способами. Вот тут то и Интернет, и компьютерные сети. Понятно, чем более гибкая модель управления данными будет построена, тем точнее мы сможем принять решение, едем или нет. Естественно, что модель управления данными связана с моделью управления механизмом. Если переключить рычаг переключения скоростей, то скорость автомобиля изменится в соответствии с выбранной передачей. Наша задача о поездке близится к решению. Но вот оказия. Я поспорил со своей женой о том, насколько наша надувная лодка будет гармонировать с цветом выбранного автомобиля. Я считаю это не важным, а она утверждает, что вся наша поездка должна быть гармоничной. Это уже модель оценки состояния. То есть каждый человек в одной и той же картине видит разный смысл. Победа оказалась за мной. Я нашел пяток обзоров, в которых цветовые палитры рассматриваются с разных сторон. Жена, прочитав, все поняла и согласилась со мной. Чем не OLAP или Data Mining технологии. Важно выработать и иметь критерии, по которым информация разносится по классификаторам, ей назначается степень актуальности. Главное при принятии решения обладать адекватными оценками состояния системы для всех участников совещания по принятию решения. Ведь в одном случае для одной и той же компании важно оперировать одними показателями, в другом случае – другими показателями. Таким образом, правая сторона клетки отвечает за информационное обеспечение бизнес процессов. Конечно, и до эпохи компьютеров, правая сторона работала. Но с бумом средств вычислительной техники, развитием сетей, особенно глобальных, человечество сумело резко увечить эффективность использования правой стороны. В результате чего повысилась скорость принятия решений и их правильность с точки зрения конкретной ситуации, а это не могло не отобразиться на благополучии человека. Здесь Вы можете загрузить диаграмму в формате MS Word (русский и английский языки). Последнее изменение: 10.03.2003 |
||||||||||
|
| |||||||||||
|
|||||||||||
|
|
Copyright © 2008 Павел Бобровников
|
||||||||||
Менеджмент конечными результатами деятельности (Management by end results of activity - MERA) | Лекции в Московском метро | Системный анализ | Системный анализ в исследованиях проблем человеческого сообщества | Сущности систем управления | Структура построения бизнеса | Планирование в управлении, стратегия и тактика. Кризисное управление. | Математика в организации бизнеса | Деформации систем управления | Информационные технологии в нашей жизни | Информационные системы управления | В общении постигается истина | Сервисы